Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Kenyamanan | Menghilangkan kebutuhan tuas rem parkir manual |
Bahan | Logam komposit |
---|---|
Sumber Daya | Listrik |
Kecepatan | Dapat disesuaikan |
Torsi | 18Nm |
Penggunaan | Sistem Rem Tangan Otomotif |
Bahan | logam dan plastik |
---|---|
Sumber Daya | Listrik |
Kecepatan | Dapat disesuaikan |
Penggunaan | Sistem Rem Tangan Otomotif |
Tegangan | 220V |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Metode Kontrol | Unit kontrol elektronik (ECU) |
Kenyamanan | Menghilangkan kebutuhan tuas rem parkir manual |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
Warna | Hitam |
---|---|
Metode Aktuasi | Motor listrik |
Aplikasi | Otomotif |
Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |