| Warna | Hitam |
|---|---|
| Metode Aktuasi | Motor listrik |
| Aplikasi | Industri otomotif |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
| Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sebagian besar kendaraan modern |
|---|---|
| Metode kontrol | Tombol atau tuas |
| Biaya | Harga terjangkau dibandingkan dengan sistem rem parkir tradisional |
| Daya tahan | Panjang umur, terbuat dari bahan berkualitas tinggi |
| Pemasangan | Mudah dipasang, tidak diperlukan modifikasi tambahan |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sebagian besar kendaraan modern |
|---|---|
| Biaya | Harga terjangkau dibandingkan dengan sistem rem parkir tradisional |
| Daya tahan | Panjang umur, terbuat dari bahan berkualitas tinggi |
| Efisiensi | Mengurangi risiko terguling atau tergelincir saat diparkir di tanjakan |
| Dampak lingkungan | Mengurangi emisi dengan menghilangkan kebutuhan sistem rem parkir mekanis |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sebagian besar kendaraan modern |
|---|---|
| Biaya | Harga terjangkau dibandingkan dengan sistem rem parkir tradisional |
| Daya tahan | Panjang umur, terbuat dari bahan berkualitas tinggi |
| Efisiensi | Mengurangi risiko terguling atau tergelincir saat diparkir di tanjakan |
| Dampak lingkungan | Mengurangi emisi dengan menghilangkan kebutuhan sistem rem parkir mekanis |
| Warna | Hitam |
|---|---|
| Metode Aktuasi | Motor listrik |
| Aplikasi | Otomotif |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
| Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sebagian besar kendaraan modern |
|---|---|
| Metode kontrol | Tombol atau tuas |
| Kenyamanan | Menghilangkan kebutuhan untuk pelepasan rem parkir manual dan keterikatan |
| Biaya | Harga terjangkau dibandingkan dengan sistem rem parkir tradisional |
| Daya tahan | Panjang umur, terbuat dari bahan berkualitas tinggi |
| Bahan | Logam komposit |
|---|---|
| Sumber Daya | Listrik |
| Kecepatan | Dapat disesuaikan |
| Torsi | 18Nm |
| Penggunaan | Sistem Rem Tangan Otomotif |
| Warna | Hitam |
|---|---|
| Metode Aktuasi | Motor listrik |
| Aplikasi | Otomotif |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
| Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
| Warna | Hitam |
|---|---|
| Metode Aktuasi | Motor listrik |
| Aplikasi | Otomotif |
| Kompatibilitas | Kompatibel dengan sistem ABS dan ESP |
| Metode Kontrol | Unit Kontrol Elektronik |
| Bahan | Logam komposit dan plastik |
|---|---|
| Sumber Daya | Listrik |
| Kecepatan | Dapat disesuaikan |
| Torsi | 10 Nm |
| Penggunaan | Sistem Rem Tangan Otomotif |
